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・・・ 문제은행 항공기관정비기능사(2014년 2회) 49번

항공기관정비기능사 2014년 07월 49번

왕복기관의 피스톤이 하사점에 있을 때 실린더 부피가 120 in3 이고, 상사점에 있을 때의 실린더 부피가 20 in3 이라면 기관의 압축비는 얼마인가?

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문제(60)
1 비행기의 동체 상부에 설치된 도살 핀(Dorsal fin)으로 인하여 주로 향상되는 것은? 2 단면적이 20cm2인 관속을 흐르는 비압축성 공기의 속도가 10 m/s 이라면 단면적이 10cm2 인 곳의 속도는 몇m/s 인가? 3 속도를 측정하는 장치인 피토정압관에서 사용되는 주된 이론은? 4 항공기 날개의 압력중심 위치에 관한 설명으로 옳은 것은? 5 비행기 날개에서 영양력 받음각(Zero litt angle of attack) 이란? 6 고속에서 날개의 뒤젖힘 각을 크게하여 가로세로비를 줄이고 저속에서는 뒤젖힘 각을 작게하여 가로세로비를 크게 할 수 있는 날개의 종류는? 7 헬리콥터 회전날개의 원판하중을 옳게 나타낸 식은? (단, W : 헬리콥터의 전하중, D : 회전면의 지름, R : 회전면의 반지름이다.) 8 다음 중 비행기의 가로안정성에 기여하는 가장 중요한 요소는? 9 무게 4000 kgf, 날개면적 20m2 인 비행기가 해발고도에서 최대 양력계수 0.5 인 상태로 수평비행을 할 때 비행기의 최소속도는 약 몇 m/s인가?(단, 공기 밀도는 0.5kgfㆍs2/m4)(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) 10 다음 중 도움날개(Aileron)에 대한 설명으로 옳은 것은? 11 프로펠러 향공기의 감속도 전진 비행의 조건은? (단, T 는 추력, D 는 향력이다.) 12 헬리콥터에서 주 회전날개의 회전에 의해 발성되는 토크를 상쇄하고 방향을 조종하는 것은?
49 왕복기관의 피스톤이 하사점에 있을 때 실린더 부피가 120 in3 이고, 상사점에 있을 때의 실린더 부피가 20 in3 이라면 기관의 압축비는 얼마인가? 50 공랭식 왕복기관에 공급되는 냉각공기의 공급원이 아닌 것은? 51 항공용 연료로서 가솔린의 구비조건으로 틀린 것은? 52 연료 조정장치와 연료 매니폴드 사이에 위치하여 연료 흐름을 1차 연료와 2차 연료로 분류시키고 기관 정지시에 매니폴드나 연소노즐에 남아 있는 연료를 외부로 배출시키는 역할을 하는 밸브는? 53 대향형 기관의 밸브 기구에서 크랭크 축 기어의 잇수가 30개라면 맞물려 있는 캠 기어의 잇수는 몇 개이어야 하는가? 54 다음 증 가스터빈기관의 종류에 대한 설명으로 옳은 것은? 55 가스터빈기관에서 연료 여과기(Fuel filter)가 막히면 연료 흐름은? 56 비행 중 조종사가 이ㆍ착륙할 때와 저속시에는 저피치를 사용하고, 순항시에는 고피치를 사용하는 프로펠러는? 57 축류 압축기와 비교하여 원심 압축기의 장점이 아닌 것은? 58 가스터빈기관에서 공기가 라이너 위를 지나 뒤로 들어가게 되어 연소실 입구에서 출구까지 전체적인 가스의 흐름은 “S”자 형이며 전체 길이가 짧으면서 가벼운 기관으로 제작할 수 있는 그림과 같은 연소실은? 59 항공기가 고고도로 상승할 때 배전기내에서 고전압으로 인해 불꽃이 튀는 현상을 무엇이라 하는가? 60 왕복기관 작동시 윤활유 압력계가 정상 압력보다 낮게 지시되고 있다면 그 원인으로 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
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